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EDITION DE FEVRIER 2003/L'actualité |
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Irak
L’Irak possède-t-il des armes de destruction massive? C’est la question à laquelle les inspecteurs de l’ONU devaient répondre. Après deux mois d’investigations, la réponse n’est toujours pas claire. et aussi … Israël Arme nucléaire ddd |
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Chypre |
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Réseau-mobilité Monter dans une voiture, démarrer et partir où on veut, quand on veut. Voilà une liberté que l’on oublie souvent d’apprécier! Mais pour les personnes handicapées ou âgées, les déplacements peuvent rapidement devenir un véritable calvaire...
Pour répondre aux demandes des personnes handicapées ou âgées, un vaste réseau commercial de franchises a été créé en 1992 en France. "L’Age d’Or Services", tel est le nom de ce réseau privé de service d’aide à la mobilité. Au sein de ce réseau, chaque franchisé développe des services adaptés aux demandes de sa région. Projets pilotes en Wallonie Dans la région de Mons-Borinage, Eric Guyot a acheté une de ces franchises en 1998. Son idée n’est pas de reproduire le modèle français en Wallonie. Il voulait créer un nouveau métier et développer des emplois, tout en répondant à une demande qui va augmenter avec le vieillissement de la population. En 1999, Eric Guyot s’adresse aux pouvoirs publics. Il leur demande de l’aide pour "tester" ce service chez nous. "L’Age d’Or Services" devient alors un projet-pilote. Et aujourd’hui, où en est-on? L’antenne de Mons a fait des petits, notamment dans le Brabant wallon, le Hainaut et en Ardenne. Les antennes sont indépendantes les unes des autres au niveau de leur fonctionnement et de leur gestion financière. Chacune de ces antennes correspond à une zone géographique propre et répond aux besoins locaux. Mais l’antenne de Mons centralise la gestion de tous ces projets et les démarches administratives de reconnaissance par les pouvoirs publics.Le réseau emploie 24 personnes à temps plein. Les antennes ont un point commun: une structure de Société Coopérative à finalité sociale. Elles fonctionnent comme des entreprises privées indépendantes les unes des autres. Cependant, une partie des bénéfices de chaque antenne doit être réinvestie dans la société (emplois, fournitures, l’achat des véhicules, réparations). Favoriser la mobilité Les buts de cette initiative? Permettre aux personnes âgées et à mobilité réduite de rester le plus longtemps possible à leur domicile et faciliter leurs déplacements. L’objectif secondaire est de créer de l’emploi et de favoriser la mobilité. Quels sont les services proposés? "L’Age d’Or Services" accompagne les personnes chez le médecin, chez des amis ou de la famille, dans les magasins, dans une exposition, à la gare... Le principe est simple: un petit coup de fil au télé-secrétariat (accessible 7 jours/7 et 24h/24) la veille du déplacement suffit. Le lendemain, le mini-bus équipé tout spécialement pour les personnes à mobilité réduite vient vous chercher. Le coût? 1,30 euro par trajet dans une zone entre 7 et 19h00 (+ 30% en dehors de cet horaire). Si le chauffeur vous attend ou vous accompagne pour la visite en clinique, il vous en coûtera 6,20 euros/h. Mais vous pouvez aussi réduire ces coûts en prenant une carte de membre ou une carte de fidélité. Par ailleurs, le trajet pour des soins médicaux ou hospitaliers peut être entièrement remboursé. Alors, pourquoi prendre des risques et en faire prendre aux autres avec votre véhicule? Pourquoi aussi vous priver d’une petite sortie organisée entre vieux copains, par exemple? Catherine Tellier
"L’Age d’Or Services" numéro général et gratuit:
0800/95 105 |
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Réseau-mobilité |
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et aussi … Pension alimentaire |
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Championnat
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Un peu de tout TEST : CONNAISSEZ L'EURO ?
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